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兼業農夫の雑記帳 日々修理と犬の散歩

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待望の新型4気筒エンジン投入

スバル、待望の新型4気筒エンジン投入
22年ぶり。

92*75ってとてもショートストロークな現行エンジンから
スクエア〜ロングになるか?

ショートストロークってブロック長が短くて済むから
日本では(いわゆる経費削減)ふつうなんだが

同社でロングなストロークは
660 4気筒くらいではないか?

高回転型からトルク重視燃費効率化へ
これでエンジンオブザイヤーいただき?
by qmfy | 2010-09-23 20:38